Fuente:ElVigía
La Comisión Federal Marítima (CFM) ha reafirmado su apoyo a la alianza P3 entre las navieras Maersk, CMA-CGM y MSC, tras la negativa de China a la puesta en marcha de este acuerdo. En un comunicado, la FMC, ha recordado que en marzo de 2014 revisó los informes de la alianza y que “no era probable, en ese momento, que se produjese una reducción de la competencia, ni que el coste del transporte se incrementase”. La organización recuerda, en este sentido, que el acuerdo entre las tres navieras cumplía con la Ley de la Marina, tras adaptarse los informes de seguimiento para garantizar el cumplimiento de dicha ley una vez el acuerdo entrara en vigor.

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Fuente:Diario del puerto
Del 24 al 26 de junio, TOC Europe será de nuevo el mayor y más completo escaparate para la comunidad logística internacional relacionada con el transporte de contenedores, las terminales y los puertos en los que se desenvuelve esta industria. Profesionales llegados de todos los rincones del continente y del mundo se reunirán durante tres jornadas en el recinto ferial ExCel de Londres para ampliar conocimientos, debatir y estrechar relaciones con otros colegas al tiempo que descubrir en la parte expositiva del evento las últimas tecnologías del mercado para aumentar la eficiencia operativa en el transporte y manipulación de contenedores. Las terminales marítimas de contenedores, el hub que interconecta los diferentes eslabones de la cadena de suministro del contenedor, es, un año más, el "core business" de TOC Europe.

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Fuente:DiarioDelPuerto
La industria del contenedor permanece atrapada en una espiral que hace que a pesar de que la introducción de nuevos buques portacontenedores con mayor capacidad permite a las navieras unos menores costes de explotación, exista un desfase en el necesario equilibrio entre la oferta y la demanda, mientras la volatilidad de los fletes continúa. La complejidad de este mercado motivó que las principales navieras de líneas regulares registraran en 2013 resultados divergentes, con las primeras compañías del mundo ampliando la brecha sobre el resto.

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Fuente:Naucher
Los armadores europeos han reclamado que el próximo Parlamento Europeo y el consejo de ministros de Transporte aprueben un mandato para la Comisión Europea y una comunicación conjunta con el Servicio Europeo de Acción Exterior, que describa las acciones globales para garantizar la seguridad marítima.

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Fuente:PuertosYNavieras
Los chinos siempre vieron la alianza como una amenaza.

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