Fuente: Cadena de Suministro
Para mejorar la gestión de estos equipos en el puerto de Algeciras, los transportistas portuarios proponen clasificar los contenedores en función de cinco categorías de carga, con el fin de reducir las pérdidas que genera su gestión ineficaz y reducir el impacto ambiental en el recinto portuario.
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El sistema permite a todos aquellos involucrados en el proceso de transporte, como cargadores y operadores, compartir y monitorizar diferentes tipos de datos en tiempo real de forma segura.
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Uno de los métodos más habituales de las líneas marítimas para enfrentar los problemas de capacidad es la reducción de escalas, aunque en este caso también les beneficiarán los paros para la instalación de ‘scrubbers’.
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Los datos de la Agencia Internacional de la Energía sobre el comercio internacional ya indican que las emisiones han aumentado en un 7%, lo que parece más lógico, teniendo en cuenta el incremento de la flota.
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Ninguno de los actores del sector dice saber con certeza los efectos que tendrá la regulación IMO 2020 en los modelos de negocio, pero con los datos que tienen ahora, creen que volverían a tomar las mismas decisiones.
Noticias 26/03/2020
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