Fuente: El Mercantil
La nueva herramienta de la institución portuaria valenciana está destinada a las navieras y se actualizará con una periodicidad trimestral o semestral
La herramienta para el análisis y el seguimiento de los tiempos de escala en los puertos de la Autoridad Portuaria de Valencia (Valencia, Sagunto y Gandía), ha sido presentada esta mañana a la comunidad portuaria valenciana. Esta nueva herramienta, “única en el mundo con los datos tan desagregados”, según ha señalado el presidente de la institución portuaria valenciana, Aurelio Martínez, se suma a los restantes índices con los que ya contaba la entidad. Los datos para elaborar la información contenida en esta herramienta se han recogido entre agosto de 2018 y julio de 2019, sobre un total de 6.091 escalas de barcos, y se prevé que se actualice trimestralmente o semestralmente. Los datos están disponibles en la página web de la Autoridad Portuaria de Valencia
Aurelio Martínez ha indicado que este nuevo índice “es una herramienta de gestión muy importante y está destinada a las navieras”. En este sentido, ha señalado que se trata “de manifestar la capacidad de gestión, y los puertos españoles estoy seguro que tenemos tiempos de escala bajos“. Asimismo, ha destacado que es necesario “que en España nos pongamos de acuerdo en qué metodología es correcta y nos comparemos, porque es absurdo pensar que el puerto de Valencia es el mejor en todo”. De hecho, ha continuado, “a mí me gustaría saber cómo han resuelto estos temas otros puertos y si su solución es mejor que la nuestra para adoptarla, y viceversa”. Martínez también ha afirmado que una vez “que tengamos esa metodología es importante pedir al resto de puertos del mundo que hagan ese ejercicio de transparencia, pero eso es más complicado”.
La herramienta de tiempos de escala mide el tiempo consumido en 12 variables: entrada en aguas portuarias, fondeo (en caso de que lo haya), respuesta del práctico a la entrada, práctico en entrada del buque, atraque, inicio de la operación, tiempo de operación, fin de operación, respuesta del práctico salida, práctico en buque salida, escala y salida de aguas portuarias. Las escalas se han dividido en función de la diferente tipología de barcos que atraca en las instalaciones gestionadas por la Autoridad Portuaria de Valencia, porque son diferentes las necesidades en cada caso. Asimismo, este nuevo índice aporta información sobre el tiempo de estancia en el puerto, tanto operativo como ocioso y el grado de satisfacción existente en los distintos servicios portuarios ofrecidos.
El director de Explotación de la Autoridad Portuaria de Valencia, Néstor Martínez, ha presentado los principales datos recogidos en el periodo comprendido entre agosto de 2018 y julio de 2019. Entre los mismos, ha destacado que la media de tiempo de escala de un portacontenedor sin fondeo en el puerto de Valencia es de 28 horas y 29 minutos, de los cuales 22 horas y 2 minutos son tiempo operativo. Si el buque requiere de fondeo, este periodo de escala se eleva por encima de las 50 horas, de las que cerca de la mitad (más de 23 horas) se destinan al fondeo, mientras que 21 horas y 53 minutos es tiempo operativo. Por lo que respecta a los portacontenedores más grandes, la media de estancia en el puerto de Valencia es de 43 horas y 56 minutos, de las que 38 horas y 41 minutos se emplean en la operativa del buque. En este sentido, Néstor Martínez ha manifestado “que los buques portacontenedores no necesitan en la mayoría de los casos fondeo, tan solo el 19% de los estudiados necesitaron fondear, y de éstos, el 77% eran feeders”.
