Fuente:DiarioDelPuerto
Uniport y la Autoridad Portuaria de Bilbao pondrán fin esta tarde a dos intensas jornadas de trabajo en Madrid diseñadas para trasladar al sector logístico de la zona centro la apuesta indudable del enclave vizcaíno por seguir siendo puerto “natural” de la capital, todo ello desde su apuesta por la “flexibilidad” y el situar al cliente en el “centro”, como bien pone de manifiesto la innovadora estrategia comercial seguida en esta ocasión.

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Fuente:DiarioDelPuerto
Las negociaciones en torno al convenio colectivo de la estiba en el Puerto de Valencia vivieron la pasada semana un nuevo episodio que se saldó sin ningún tipo de avance aunque con la ventana del diálogo abierta. Fuentes empresariales han señalado a este Diario que existe la firme intención de convocar a los trabajadores antes de verano para tratar de avanzar en la negociación.

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Fuente:Veintepies
Aunque han moderado el crecimiento con el que despegaron en el arranque de 2014 (+6,26%), los puertos españoles parecen ir consolidando poco a poco los resultados positivos y al cierre del mes de abril registran un aumento del 4,93%, con un acumulado de 152.918.284 toneladas.

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Fuente:PuertosYNavieras
Gijón, líder indiscutible. Los graneles sólidos movidos por el conjunto de los 28 puertos del Estado al finalizar abril alcanzaron la cifra de 27.335.250 toneladas, 6.530.296 toneladas que se suman a las 20.813.482 acumuladas en los primeros tres meses del año.

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Fuente:CadenaDesuministro
Por ello, Llorca ha instado a una reducción en los costes por contenedor, en especial, del transporte de mercancías, ya que el coste por contenedor en España es de 90 euros, frente a los 50 de otros países, según ha cifrado el presidente del organismo público.

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